2014年05月21日

LR1350型履带起重机行走减速器工作原理及故障排查

  1台LR1350型350t履带起重机行走过程中突然出现单边履带无动作故障,同时行走减速器处出现异响,随即停止作业。开始怀疑是液压马达存在故障,但检测其压力正常。又将怀疑目标定在行走减速器,将行走减速器放油螺堵打开后,发现流出的齿轮油中含有大量铁屑,由此说明该起重机行走减速器已损坏。

  该履带起重机行走系统动力传递线VM型行走马达再驱动初级齿轮减速器、次级齿轮减速器,然后通过驱动轮带动履带行走。

  (2)初级减速器初级减速器内主要有常闭式马达制动器和一对伞形齿轮,A6VM型行走马达通过连接套与常闭式马达制动器连接。压力油输入A6VM型行走马达的同时进入制动器,将常闭式马达制动器打开。A6VM型行走马达输出的动力即可带动主动伞齿轮、从动伞齿动,将动力传递至与从动伞齿轮连接的输出轴套。

  (3)次级减速器次级减速器采用Ⅰ、Ⅱ级减速器,其主要由输入轴1、Ⅰ级太阳轮2、Ⅰ级轮3、内齿圈4、Ⅰ级架5、Ⅱ级太阳轮6、Ⅱ级轮7、Ⅱ级架8、输出轴9、锥形锁紧套10、锁母11、驱动轮12、行走架13等组成,如图2所示。

  初级减速器的输出轴套转动,带动次级减速器的Ⅰ级减速器的输入轴1转动,输入轴1带动Ⅰ级太阳轮2、Ⅰ级轮3转动。Ⅰ级轮3自转的同时在内齿圈4内公转,Ⅰ级轮3的公转带动Ⅰ级架5、Ⅱ级太阳轮6转动。Ⅱ级减速器与Ⅰ级减速器的原理相同,通过Ⅱ级减速器将动力传递至输出轴9。

  输出轴9右侧设有花键,该花键与驱动轮12右侧的花键连接,将输出轴9的动力传递至驱动轮12。驱动轮12的轮齿拨动履带,驱动履带起重机行驶。

  输出轴9左侧内孔中设有锥形锁紧套10,锥形锁紧套10外侧设有锁母11。当拧紧锁母11后,锥形锁紧套10向外扩张,可将输出轴9、锥形锁紧套10、驱动轮12锁紧。